KÜHNEZUG – german cranes

Túneles

Grúa Pórtico de alto rendimiento con una velocidad de elevación muy rápida para apoyar los trabajos de construcción de túneles en el gran centro de investigación CERN.

Designación de la grúa Grúa Pórtico Birriel
Capacidad máxima de izaje principal 15 t
Capacidad máxima de izaje auxiliar 50 t
Luz 17 m
Longitud de izaje 90 m
Velocidad de elevación principal con carga máxima (carga mínima) 80 m/min (120 m/min)
Velocidad de elevación auxiliar con carga máxima (carga mínima) 8 m/min (13 m/min)
Velocidad de desplazamiento de pórtico / carro 40 / 20 m/min
Variador de frecuencia Grúa pórtico / carro (trolley) / polipasto (izaje)
FEM – Grupo polipasto principal 4m
FEM – Grupo polipasto auxiliar 1Am
Características especiales
  • Velocidad de elevación muy alta para procesos de trabajo óptimos
  • Izaje realmente vertical (TVL – True Vertical Lift), sin movimiento de gancho horizontalmente
  • La construcción patentada de los soportes de la grúa garantiza un peso propio óptimo
  • Vigas ovaladas hasta un 30 % más ligeras que las vigas cajón convencionales
  • Control en tándem para polipastos
  • Vigilancia por video, con dos cámaras y monitor portátil
  • Sistema de medición de carga con pantalla en el radiocontrol y memoria de espectro de carga
  • Medición de la altura del gancho con indicación en el radiocontrol
  • 2 focos LED de luz diurna montados en el carro
  • Estación de control
  • SpeedPlus aumenta la velocidad de elevación con una carga reducida para tiempos de proceso más cortos y flujos de trabajo económicamente más eficientes
  • Diseñado para aplicaciones de alto rendimiento.
  • El freno de seguridad de tambor con sensor de aceleración, frena el tambor directamente en el caso improbable de que se produzca un daño total en la caja de cambios o en el motor.